DPOS | Einsteiger Guide

Liebe neue Kollegen, Herzlich Willkommen im DPOS,

sehr wahrscheinlich brummt euch nun der Schädel nach der Einweisung und Blick ins interne Board. Von außen sieht alles so einfach aus, aber der Teufel steckt dann im Detail.

Der nachfolgende Guide fast in einem Beitrag alle anderen Beiträge zusammen, bzw verweist auf die entsprechende Stellen. Daher wird er sehr lang werden, aber dennoch soll er den neuen Kollegen helfen auf so ziemlich jede Frage eine Antwort zu erhalten. Sollten Fragen unbeantwortet bleiben, werde ich den Guide anpassen. Ich werde den Guide am Tagesablauf eines DPOS Beamten skizzieren.

Vor Dienstbeginn

Bevor es nun für euch in den Dienst geht habt ihr euch auf jeden Fall das DPOS | Regelwerk einmal durchgelesen. Ihr wisst also das ihr bei Inaktivität von mehr als 7 Tagen euch abmelden müsst, da ihr ansonsten degradiert und sanktioniert werden könnt. Ebenso wisst ihr, dass ihr innerhalb der 7 Tagen mindestens 10 Fahrzeuge abschleppen (oder eine gleichwertige Tätigkeit z.B. Überführungsfahrt) vorweisen müsst.

Natürlich seid ihr motiviert und Inaktivität ist noch kein Thema. Vergesst aber auch bitte nicht unsere Besprechung jeden 2. Montag um 20.00 Uhr. Wer hier nicht erscheinen kann muss sich zwingend abmelden, dies könnt ihr problemlos hier machen: Abmeldungen wöchentliche Besprechung.

Puh da hat der Melendez schon zwei mal was von Sanktionen gesagt. In der Tat lohnt sich ein Blick in den Sanktionskatalog.

Tipp: Wenn ihr länger dabei seid kommt es vielleicht mal zu Meinungsverschiedenenheiten. Hier sollte man im Vorfeld im Sanktionskatalog nachsehen, ob es sich um Delikte handelt, welche man direkt Melden muss, oder welche im Vorfeld angesprochen werden sollten. Wir sind hier ein Team, versucht also immer erst auf ein Fehlverhalten hinzuweisen bevor ihr zu einem Vorgesetzten geht, solange es sich nicht um strafbare Delikte handelt.

Strafbare Delikte sind im Dienst im übrigen immer zu melden, also auch wenn ihr sie draußen bei euren Fahrten beobachtet. Ihr seht eine Geiselnahme? Einfach weiterfahren ist da nicht, ihr müsst dies zwingend melden. Aber bitte DPOS ist kein SWAT. Oder sind wir es? Schauen wir uns am besten die Dinge an, die wir dabei haben wenn wir in den Dienst gehen:

In den Dienst gehen

Folgende Dinge führt ihr aus wenn ihr in den Dienst geht:

1. Ihr meldet euch im Terminal einer unserer 3 HQs im Dienst an.
2. Ihr Rüstet euch entsprechend eures Ranges mit Waffen und Gegenständen aus. (Siehe da wir sind kein SWAT )
3. Ihr zieht entweder die DPOS Arbeitshose oder eine der beiden DPOS Westen mit entsprechender eigener angemessenen Kleidung an.
4. Ich schaut aufs Leitstellenblatt und geht in den entsprechenden Funk (Derzeit 1022)
5. Ihr führt einen Funkcheck durch und meldet euch an.
6. Je nach Rang fragt ihr nun also nach jemanden der euch mitnehmen kann (Rang 0), oder besteigt das Fahrzeug welches ihr entsprechend eures Ranges fahren dürft. Achtet darauf welcher Leitstellenbetrieb gerade läuft. Zu 99% wird es pausiert sein und ihr tragt euch einfach irgendwo ein (ab Rang 1). Es ist dann egal ob Norden Süden oder Mitte, da es keine Zuteilung gibt, dazu später aber nochmal mehr. Steht im Leitstellenblatt was anderes als pausiert, sprecht ihr die Leitstelle an und fragt wo ihr fahren sollt.
7. Wenn ihr das Fahrzeug ausgeparkt habt, überprüft ihr ob alle Sachen entsprechend des Fuhrparks (Zweiter Tab auf dem Leitstellenblatt) auch an Board sind. Danach tragt ihr das Datum im Fuhrpark ein. Name usw. zieht er sich vom Leitstellenblatt, das Datum müsst ihr immer händisch machen. Ihr seht das auch daran ob euer Wagen grünen Hintergrund hat (dann stimmt die Eingabe unter Fuhrpark) oder rot, dann ist dort ein anderes Datum als das heutige eingetragen.
8. Bitte beachtet das die Parkplätze im HQ links gleich neben dem Tor für die Tow Trucks sind und links neben Dieter für die Direktion. Stellt euren Tow Truck 2 also einfach oben (links neben dem Tor) oder auf die drei Parkflächen am Eingang gleich rechts, wenn ihr Eintragungen usw vornehmen müsst.
9. Wenn nun alles passt, werft ihr noch einen Blick ins Leitstellenballt ob Rang 0 er auf eine Mitfahrt warten oder Raiderlongs. Nehmt ihr einen mit, sprecht ihr das mit der Leitstelle ab, ist keine da, dürft ihr ab Rang 1 das auch alleine entscheiden. Eine Mitnahme eines Rang 0 er der wartet ist jedoch Pflicht!

Nun endlich habt ihr alles, seid bereit für die Straße. Verschließt immer euer Fahrzeug! Es muss das normalste von der Welt sein, dass ihr beim Einsteigen sofort wieder das Fahrzeug verschließt, gewöhnt es euch an, lasst es zum Automatismus werden. Ihr fahrt also los ....

Der Dienst

Als erstes überprüft ihr nun im Laptop (ich empfehle jedem einen privaten dabei zu haben, sonst könnt ihr das nur in einem Dienstfahrzeug tun) ob ein Dispatch offen ist.

Nehmen wir mal an es sind 8 Dispatches offen. Drei sind An / Abmeldungen die ihr vor Rang 4 und entsprechendem Modul eh nicht machen könnt. Von den anderen 3 ist ein LSPD Auftrag dabei.

LSPD - LSSD / Army / FIB Aufträge werden immer als erstes abgearbeitet. Danach gibt es zwei Varianten.

• ich schaue was am Nähsten ist
• ich nehme immer den obersten

Eigentlich sollten immer die obersten zuerst genommen werden, da diese die längste Wartezeit bisher haben. Hier ist aber auch ein bisschen Menschenverstand gefragt. Es macht durchaus Sinn, einen anderen Auftrag auf dem Weg in den Norden mitzunehmen, als immer nur den ersten Auftrag zu nehmen und jedes Mal 8 Kilometer fahren zu müssen. Auch solltet ihr bei sehr langen Anfahrtswegen vorher Anrufen, ob der Dispatch überhaupt noch Bestand hat. Nichts ist ärgerlicher als von Los Santos nach Paleto zu fahren für nothing. Wenn also eine Telefonnummer vorhanden ist, lohnt sich ein Anruf. So weiß derjenige auch sicher das ihr kommt und das es eventuell etwas dauert. Bedeutet wir führen hier gleich auch positive Bürgergespräche.

Wenn der Disptach kein Verwahren eines Fahrzeuges ist

ist alles recht einfach. Entsprechend unserer Preisliste führt ihr den Dispatch aus. beim Anfahren macht ihr am besten kurz vor dem Einsatzort eure gelbe Rundumleuchte an und steigt dann beim Zielort aus um mit dem Auftraggeber zu sprechen. Das ist nicht nur höflicher sondern erhöht auch die Chance auf Trinkgeld. Staatsfraktionen zahlen bei Dienstfahrzeugen natürlich nichts. Überführungsfahrten, Wasser und Geländebergungen, später dann die An/Abmeldungen werden hier wohl die häufigsten Einsätze sein. Es ist gut die Preise auswendig zu lernen. Ihr erhaltet das Geld direkt vom Gegenüber und es gehört euch. Es wird nicht eingezogen oder ähnliches. (Ausnahme sind die An und Abmeldungen hier wird das Geld eingezogen und ihr erhaltet außer ggf. Trinkgeld nichts außer eure 500$ Provision vom Staat).

Ihr müsst das Abschleppformular trotzdem nutzt, denn nur so kann man es euch positiv zur Quote zählen. Dazu tragt ihr bei Seriennummer 915 ein und macht ein Bild (Wie man schnell und einfach Bilder macht, habe ich hier erklärt) vom Dispatch. ACHTUNG: Bei Aufträgen macht IMMER einen Disptach beim losfahren. Die Leute brechen den Disptach häufig recht früh ab und ihr habt dann kein Bild vom Dispatch.

Wenn der Dispatch eine Verwahrung eines Fahrzeuges ist

dann schaltet ihr kurz vor dem Einsatzort eure gelbe Rundumleuchte ein und haltet so hinter dem Fahrzeug, dass euer Fahrzeug euch vor dem Verkehr schützt. Wenn ein Auftraggeber vor Ort ist, redet ihr kurz mit diesem und klärt den Grund des Abschleppens. WICHTIG: Bei LSPD Aufträgen usw., sollte der Grund des Abschleppens nicht mit im Dispatch stehen müsst ihr Nachfragen. Wenn vor Ort das Fahrzeug richtig abgestellt ist und keine Einsatzkräfte mehr da sind, ruft ihr bei der Leitstelle an und fragt nach ob es sich um ein TV Fahrzeug handelt. Ihr steht für den Abschleppvorgang nachher gerade und wenn ein Dispatch nur lautet LSPD schwarzer Burito ist das zu wenig wenn der schwarze Burito beim Eintreffen richtig steht. Seid ihr euch unsicher, fragt die Leitstelle, seid ihr alleine auf der Insel und euch unsicher, erreicht keinen beim Auftraggeber oder der entsprechenden Leitstelle, lasst ihr zur Not den Wagen stehen, wenn kein eindeutiger Verstoß erkennbar ist.

Ihr habt nun also den Grund des Abschleppens geklärt und geht zum Fahrzeug. Natürlich immer auf Eigensicherung bedacht, dass euch kein Fahrzeug umfahren kann. Ihr macht ein Foto mit der Seriennummer und möglichst keine weiteren Personen auf dem Bild. (Geht nicht immer, aber versucht es). Wichtig, neben der Seriennummer muss der Verstoß auf dem Bild zu erkennen sein. Bei einem roten Bordstein muss man also mindestens am Heck und Front den roten Bordstein sehen und idealerweise sieht man ihn noch unter dem Fahrzeug. Schaut also ein bisschen von wo ihr das Foto macht.

Steigt ins Auto und verschließt es. Schaut nun ob euer Bild auch hochgeladen wurde und man alles erkennt. Wenn ihr noch warten müsst (wir warten 5 Minuten, es sei den es gab einen Disptach. Hier zählt dann die Zeit von wann der Disptach ist, oder vor Ort wird uns mitgeteilt, der steht schon länger als 5 Minuten, dann brauchen wir auch nicht warten) schreibt schon mal das Formular, anderenfalls schreiben wir es erst auf der Verwahrstelle. Wir fahren nun Rückwärts an die Front des Fahrzeuges im Idealfall und drücken STRG auf dem Hebel für den Haken runter und drücken den Hebel ↑ um den Haken nach oben fahren zu lassen. Nachdem wir das Fahrzeug am Haken haben fahren wir zu einer unserer sieben Verwahrstellen.

Das Abschleppformular fühlen wir wie folgt aus. Unter Seriennummer kommt IMMER die Seriennummer des abgeschleppten Fahrzeuges auch bei Dispatches. Beim Grund könnt ihr dann allerdings LSPD / Army usw hinschreiben, oder eben der passende Verstoß. Hier wird aber niemals der Grund Dispatch ausgewählt wenn wir ein Fahrzeug verwahrt haben.

Bevor ihr das Formular abschickt geht ihr zum Fahrzeug was sich nun korrekt am Ablageort der Verwahrstelle befinden sollte und gebt es Dieter. (Drückt t -> /vehpark ). Erst wenn Dieter das Fahrzeug hat, schickt ihr das Formular ab. Lasst das Fahrzeug dabei am besten am Haken, da das Lösen vom Haken zu Kopfschmerzen führen kann.

Parken in Los Santos (StvO)
Die aktuelle Fassung findet ihr hier: StVO
Das Halten und Parken wird in § 8 geregelt.

§8 Halten und Parken

§8 (1) Ein Fahrzeug gilt als geparkt, wenn

1. es länger als 3 Minuten nicht bewegt wurde.
2. der Fahrer sich vom Fahrzeug entfernt.

§8 (2) Das Halten und Parken von Fahrzeugen ist grundsätzlich nur zugelassen

1. sofern andere Verkehrsteilnehmer nicht behindert werden.
2. auf öffentlich zugänglichen eingezeichneten Parkflächen.
3. am Straßenrand und mit 2 Rädern auf dem Bürgersteig, sofern es sich um ein zweispuriges Fahrzeug handelt. Das parallel zur Fahrtrichtung ausgerichtet ist.
4. auf dem Gehweg, sofern es sich um ein einspuriges Fahrzeug handelt.
5. auf Privatgrundstücken mit der Erlaubnis des Eigentümers.
6. auf dem Seitenstreifen bei Landstraßen, Feld- und Waldwegen, sofern das Fahrzeug vollständig und parallel in Fahrtrichtung neben der Fahrbahn steht.

§8 (3) Das Halten und Parken von Fahrzeugen ist grundsätzlich verboten

1. an, sowie 15 Meter vor oder hinter Bushaltestellen. Ausgenommen sind Linienbusse und Taxen zum Zwecke der Fahrgastaufnahme und des -ausstiegs.
2. an oder auf rot gekennzeichneten Bordsteinkanten.
3. auf Zulieferwegen, vor Toren und Zufahrten.
4. auf den Parkflächen vor dem Los Santos Police Department Mission Row. Ausgenommen sind Einsatzfahrzeuge der Staatsfraktionen.
5. auf dem Gelände sämtlicher Krankenhäuser. Ausgenommen sind Einsatzfahrzeuge der Staatsfraktionen.
6. auf den mit Parkverbotsschildern gekennzeichneten Parkflächen am Krankenhaus 3. Ausgenommen sind Einsatzfahrzeuge der Staatsfraktionen.
7. Vor dem Gebäude des LSC auf beiden Straßenseiten sowie 50 Meter vor und nach dem Gebäude.
8. In dem von Straßen abgegrenzten dreieck förmigen Areal der LKW Garage in Harmony
   

§8 (4) Lifeinvader Parkplatzregelung

1. Parkplätze der Nordseite sind Kurzzeitparkplätze für 20 Minuten.
2. Bei der Überschreitung der Parkzeit, dürfen die Fahrzeuge abgeschleppt werden.
3. Nach jeder Sonnenwende dürfen die geparkten Fahrzeuge abgeschleppt werden.

Wichtig: Viele glauben das die Auflistung unter 8(3) abschließend ist. Diese Annahme ist falsch. In 8(2) wird aufgelistet wo und wie grundsätzlich es erlaubt ist zu parken. Bedeutet also im Umkehrschluss, wenn nicht so wie in § 8 (2) geparkt werden kann, ist ein Parken verboten!

Der Absatz 3 stellt also nur das Hervorheben von besonderen Ausnahmen da und ist keinesfalls abschließend.

Parkverbote die häufig missachtet werden:

Das gesamte Gelände des Flughafenfeldes auch in den Hallen
Komplettes Parkverbot auf allen Flughäfen, auch in Grapeseed, solange die Tankstelle dort noch keinen Besitzer hat.

LSC | siehe auch 8(3) Nr. 7

Die gesamte Straße an die das Hauptgebäude des LSC anbindet ist bis auf 50m um das Gebäude herum ein vollständiges Parkverbot. (Nur wenn LSC Mitarbeiter dort Fahrzeuge abstellen und bei diesen stehen ist ein Parken erlaubt) Die Zufahrt zum Club ggü. dem Eingang ist privat Gelände des LSC. Hier kurz Nachfragen ob die dort stehen dürfen oder abgeschleppt werden sollen. Der angrenzte Parkplatz ist öffentlich und sollte von LSC Kunden benutzt werden.

Parken wenn kein Bürgersteig/Bordstein vorhanden ist (innerhalb der Stadt)

Innerhalb der Stadt gibt es viele Straßen die keinen Bürgersteig/Bordstein haben. Überall dort wo man nicht entsprechend § 8(3) Nr. 3 stehen kann (am Straßenrand und mit 2 Rädern auf dem Bürgersteig, sofern es sich um ein zweispuriges Fahrzeug handelt. Das parallel zur Fahrtrichtung ausgerichtet ist) ist das Halten und Parken verboten. Ein Bordstein wird als Bürgersteig angesehen.

Parken wenn kein Bürgersteig vorhanden ist (außerhalb der Stadt)

Ein Parken ist nur nach §8(3) Nr. 6 zulässig (Auf dem Seitenstreifen bei Landstraßen, Feld- und Waldwegen, sofern das Fahrzeug vollständig und parallel in Fahrtrichtung neben der Fahrbahn steht.)

Parken Abseits von Straßen

Ein Fahrzeug hat zwingend so abgestellt zu werden wie in §8 (2) der StVO geschrieben steht, dies ist im Gelände nicht möglich!

Parken auf / neben Autobahnen / Highway

Ein Parken ist hier nicht möglich, da der Highway / Autobahn in 8(2) Nr. 6 nicht erwähnt wird.

Auszug aus der Straßenverkehrsordnung

Änderungen der Gesetze durch die Regierung können jederzeit erfolgen und sind den amtlichen Bekannmachungen zu entnehmen. Hier handelt es sich nur um eine Abschrift. Bitte beachten.

Abschlepp - Leitfaden

1. Nicht direkt am abzuschleppenden Fahrzeug parken. Ein paar Meter Abstand verhindern Käfer und ermöglichen ein gutes Foto.
2. Die Seriennummer mit dem X-Muskel abfragen.
3. Personen im Umfeld nach dem Halter fragen. Ist dieser nicht zu ermitteln, mit Punkt 4 fortfahren.
4. Abschleppformular ausfüllen (Abschlepper, Seriennummer, Foto, Grund und Bemerkung)
5. Foto machen mit der First-Person-Perspektive mit <v> wählen, KEINE Personen mitfotografieren, Situation verständlich erfassen (nicht zu nah und nicht zu weit weg)).
6. Tow Truck (Retro) fährt mit dem Heck an die Front des anzschleppenden Fahrzeugs und hakt an das Fahrzeug an.
7. Das Fahrzeug an der Verwahrstelle einlagern und erst dann das Dokument absenden! So vermeidet Ihr Dattenmüll, falls das Fahrzeug noch unplanmäßig abhanden kommt.

Sonderfall Fraktions-Fahrzeuge

Häufig gestellte Fragen

Wenn Ihr weitere Fragen habt, schreibt sie gerne als Antwort unter diesen Beitrag. Wir übernehmen diese dann in die Liste.