Beiträge von Kaytrox
4 Beiträge insgesamt
#push
Hi,
ich hab dazu am Freitag schon ein Vorschlag gepostet, vielleicht sagt dir meine Idee zu.
Unter anderem kannst du dann an der Umfrage teilnehmen und evtl. einen Kommentar da lassen um den Beitrag wieder nach oben zu pushen.
Ich denke ich spreche dir da aus der Seele.
Das Problem mit dem Freifischen (Crashes) |Meine Notlösungs-Vorschläge
mfG Kaytrox
Hallo gvmp,
das ist keine Kritik an den Crashes, es ist halt alles noch sehr experimentell, ich versteh das.
Aber die Crashes machen das Leben als Fischer sehr schwer. (Es geht um das Freifischen)
Wenn ihr bei der Umfrage "nein" wählt, lasst bitte eine Begründung da!
Problem1
Ich spiele noch nicht sehr lange auf dem Server, aber ich musste bestimmt schon 15 mal 1km bis zum Ufer schwimmen, dankt eines Bugs oder Crashes.
An sich nicht das Problem, aber das ich die gesamte Ladung verliere und auch die 150$ für den Kutter, ist unfair.
Immerhin gehen dabei oft auch mindestens 10-20 minuten an Zeit verloren.
Vorschlag1
Mein Vorschlag wäre eigentlich ziemlich simple (Auch simple umzusetzen):
Wenn ein Spieler sich gerade in einem Fishing-Job befindet(Freifischen), und dann das Spiel verlässt, wird seine Ladung automatisch verkauft.
Exploit-Lösung für Vorschlag1 (überhaupt nötig?!)
Auch wenn ich hier keine Möglichkeit des Exploits sehe, da man ja, so oder so 60 Sekunden warten muss um wieder joinen zu können, und das Spiel nicht in 60 Sekunden startet, sondern auf den meisten Systemen bedeutend länger dauert, könnte man trotzdem einen Nachteil einbauen, mein Vorschlag dafür, maximal 30% von dem Verkaufstpreis abzuziehen. Aber ehrlich gesagt ist das eigentlich nicht nötig, auch wenn es im Endeffekt nicht meine Entscheidung ist.
Problem2
Dazu wäre eine Möglichkeit ans Ufer zurückzukehren nicht schlecht. Man könnte/sollte natürlich einen Spieler der den Fishing-Job mit einem Leave/Crash beendet hat, an dem Fishing-NPC wiedererscheinen lassen.
Allerdings hilft das dann nur bei Crashes.
Falls das Schiff sich dreht und/oder nicht mehr fahrbar ist (ist mir schon mehrmals passiert) dann sitzt man trotzdem ohne Boot 1km von der Küste entfernt und verliert dazu noch seine Ladung.
Vorschlag2 (Exploit-Lösung bereits eingebaut)
Mein Vorschlag dafür wäre, da es ja ungf. 26 Minuten dauert um eine Ladung zufangen und abzuliefern, dass man einen /fish reset Befehl hinzufügt, dieser Befehl kann nur alle 30 Minuten und während des Freifischens verwendet werden, er bricht den Fish-Job ab, verkauft die Ladung (minus maximal 15% mit der Annahme das ein Bug die Rückkehr verhindert) und teleportiert den Spieler hinter die Mauer bei dem Parkplatz vor dem Fish-Npc.
Man bedenke das Spieler mit Problem1 (Crash) bereits beim Fish-NPC wiedererscheinen sollte. also müssen keine Grenzen in der Welt festgelegt werden, in dessen Bereich dieser Befehl verwendar ist, da er ausschließlich auf Mission(Freifischen) nötig ist. Das erleichter das scripten des Befehls.
Roleplay-Aspekte Vorschlag2
Ich weiß es ist nicht gerade eine "Roleplay"-Lösung, aber ich würde es als Zwischenlösung sehen wollen, die existiert bis alles stabiler läuft und es nicht mehr nötig ist.
Unter anderem kann ein Teleport "Rolepay"-mäßig sein, wenn nur der betroffene Spieler es bemerkt, also vom Wasser (Niemand in der Nähe) zu hintern den Lagerhallen in der Nähe des Fisher-Jobs teleportiert wird.
Wie gesagt eine nötige Zwischenlösung, die den Freifischer-Job nicht zu einem Verlustgeschäft (Zeit, Geld und Nerven) macht.
und wichtig für Balancing-Entscheidungen:
Vergleich Freifischen und Instandhaltung
Ich höre von so vielen Fischern die den Job wechseln, einfach weil es sich zeitlich nicht rentiert. Viel zu viel Aufwand und Ärger für dann doch zu wenig Entlohnung, auch wenn der Verdienst mit einem theoretischem und durchschnittlichem Maximum von 7269,23$ pro Stunde(26 min pro Fahrt | ~3150$ pro Ladung) abzüglich der Steuern und anderen Ausgaben, für einen AFK-Job gut ist, ist die Bezahlung nicht gut wenn man bedenkt das jede dritte Fahrt an einem Crash verloren geht (4846,15$ pro Stunde an Effektivem Einkommen), und das die Zeit bei der Instandhaltung wesentlich besser investiert ist. (8850$ pro Stunde bei ~295 pro Lauf und ~2Min Aufwand)
Davon abgesehen, das der Verlust bei einem Crash bei der Instandhaltung minimal ist, ist es dennoch ein enormes Downgrade von keiner nötigen Erfahrung zu zumindestens 3000EP und einem benötigtem Bootsführerschein)
Ich hoffe das gvmp-Team nimmt sich diesen Vorschlag zu Herzen
mfG Kaytrox
Edit1: Umfrage
Edit2: Begründung bei Bewertung "Nein"
