Beiträge von Marc Hanson

>> Anwesenheit <<

Beginn der Besprechung: 20:00 Uhr

Ende der Besprechung: 20:12 Uhr

Thema 1: Beleidigung im Dienst durch Fahrzeugbesitzer

Direktion sind vermehrt Beschwerden durch Mitarbeiter zu Ohren gekommen bzgl. Beleidigungen und Bedrohungen vor allem durch Großfamilien.

Mit diesen werden in Zukunft Gespräche gesucht.

Thema 2: Streifenapp und Leitstellenblatt

In der Vergangenheit ist es vermehrt aufgefallen, dass Streifenapp und Leitstellenblatt nicht oder nicht korrekt genutzt werden. Bitte achtet hierhingehend auf eine entsprechende Eintragung mit Fahrzeug und aktuellem Status (Leitstelle etc.) im Leitstellenblatt und in der Streifenapp. Unterstützt euch gegenseitig und erinnert euch ggf. auch daran. Jeder kann mal etwas vergessen, egal welchen Rang Er oder Sie bekleidet. Dies gilt auch eurer Sicherheit!

Die Direktion behält sich Kontrollen der Eintragungen vor.

Thema 3: Kleiderordnung

Auf Nachfrage an die Belegschaft wurde um Vorschläge zur möglichen Anpassung einer Kleiderordnung gebeten.

Die Direktion wird sich mit diesen auseinandersetzen und ggf. Anpassungen an der Kleiderordnung vornehmen.

Thema 4: Ausbilder

Chris_Kaiser ist nun offiziell Teil der Ausbildungsabteilung.

Thema 5: Beförderung

Thema des Personals: Rumpos

Es ist vermehrt aufgefallen, dass die Rumpos zugemüllt sind mit Essen oder anderen Dingen die darin nichts zu suchen haben.

Zum Lagern sind eigene Fahrzeuge zu nutzen!

Diese werden ausgeräumt und der Inhalt weggeworfen!

Zudem wird es einen Rumpo geben ohne Grundausstattung für Fahrzeugreparaturen.

Meinen Senf dazu geben kann ich sehr gut, deswegen mach das jetzt auch einfach mal:

(Fürs Protokoll: Es geht hier um meine Sicht als aktueller 8er im DOC)

Das bezüglich der Vertretung im Innenhof evtl. etwas Ärger seitens der Army besteht kann ich nachvollziehen. Hier aber auch mal ein kurzer Reminder an dich Nadi und auch den Rest der MP: Wann hab Ich euch mal dazugerufen und war dann nicht im Hof?

Es gibt nunmal leider ab und zu Dinge, die auch bei geringer Mitarbeiter Zahl bei uns geklärt oder abgearbeitet werden müssen. Dass unsere Leute ab und zu keine Lust haben nur auf die Fresse zubekommen und sich deshalb für ein wenig Ruhe ans Tor stellen bitte ich zu verstehen.

Zum Thema fehlende Absprache zwischen DOC und Army:

Der Army wurde extra die Möglichkeit gegeben unseren Funk zu nutzen, warum passiert dies dann nur wenns wirklich scheppert um zu Fragen ob Unterstützung benötigt wird? Denke da gibt es Möglichkeiten das ganze Effektiver zu gestalten. Können wir ja mal im Hof besprechen ^^.

Zu Thema es ist keiner im Hof oder hat keine Ahnung:

Bei Extremsituationen (Ausbruch/Angriff und co) haben wir Pläne wie wir vorgehen. Dass wir letztens leider zu zweit im Hof waren und zusammengeschlagen wurden hattest du da leider erst mitbekommen als du mich behandelt hast. Den Satz warum dass DOC zu dem Zeitpunkt nicht im Hof wäre von einem Kameraden fand ich sehr Inteligennt während er neben uns Stand. Wir haben es auch schon miterlebt, dass Soldaten, ohne was abzuklären, Insassen aus der Einzelhaft geholt haben und uns dann vorgeworfen haben, dass wir nicht wissen wo entsprechende seien.

Um das ganze mal zu einem Punkt zu bringen. Das DOC ist unterbesetzt. Das ist uns Klar und die, die wie White und Ich regelmäßig da sind und aufs Maul bekommen wissen das mehr als alle anderen. Das es an der Kommunikation zwischen Army und DOC harpert ist uns auch nichts neues. Mehr als euch darauf ansprechen und als Antwort bsp. zu bekommen: „Wir warten mal ob es knallt, dann gucken wir weiter“ können wir auch nicht.

Auch ich Schließe mit bzgl. des Bildes oben an, dass ich zu diesem Zeitpunkt mal nicht da war und nicht weiß was Abging oder warum 2 vorne waren. Wie gesagt: Heiße ich auch nicht immer für gut aber manchmal gehts nicht anders.

Allerdings das ganze so zum Thema zu machen finde ich bei den Dingen die sich die Army teils ohne Absprache leistet finde ich etwas überzogen. Kann man lieber mal bei nem direkten Gespräch ausdiskutieren.

#HansonOut

Sehr geehrte Damen und Herren,

vor einiger Zeit bereits gab es eine Veränderung in der Verwahrung von abgeschleppten Fahrzeugen. Folgend finden Sie eine Erklärung zu entsprechender:

Wird ein Fahrzeug abgeschleppt wird dieses nun, nicht wie zuvor, von unseren Kollegen an der Verwahrstelle direkt wieder zur Verfügung gestellt.

Wenn ein Fahrzeug nun verwahrt wird, wird eine angemessene Verwahrzeit angesetzt. Dies bedeutet, dass entsprechend des Abschleppgrundes eine Verwahrzeit abgelaufen sein muss bevor das Fahrzeug für die Freikaufsumme von 2500$ ausgelöst werden kann.

Grundsätzlich unterteilt sich die Verwahrzeit in 6 Kategorien:

Diese Liste beginnt mit einem nach der StVo inkorrekt abgestellten Fahrzeug und endet mit Fahrzeugen die mit schweren Straftaten in Verbindung stehen.

Zusätzlich hierzu besteht die Möglichkeit einer sogenannten Sicherheitsverwahrung. Sollte ein Fahrzeug mit eingeschaltetem Motor und nicht verriegelten Türen auf öffentlichen Grund stehen bietet sich nach Klärung der Lage die Möglichkeit der Sicherheitsverwahrung bei der keine Verwahrzeit angesetzt wird. Hintergrund dieser Verwahrung ist der Schutz von Fahrzeugen vor Diebstahl.

Bitte beachten Sie folgendes:

Aufgrund möglicher Schäden die während oder bereits vor dem Abschleppvorgang entstanden sind oder entstehen werden abgeschleppte Fahrzeuge durch die Angestellten Mitarbeiter an den Verwahrstellen überprüft und notfalls repariert. Dieser Aufwand kann dafür sorgen, dass ein Fahrzeug nicht direkt nach der Verwahrung, sondern bis zu 5 Minuten später erst ausgelöst werden kann.

Zudem ist zu beachten, dass die Verwahrzeit für ein Fahrzeug erst mit der Abgabe des Fahrzeuges an einer Verwahrstelle beginnt und nicht ab dem Zeitpunkt an dem es entfernt wurde.

Abschließend ist zu erwähnen, dass die Mitarbeiter des Department of Public Order and Safety zu keinem Zeitpunkt verpflichtet sind Ihnen die verbleibende Verwahrdauer oder den Grund der Abschleppung ihres Fahrzeuges mitzuteilen, da auf entsprechende Informationen nicht alle Mitarbeiter Zugriff haben und entsprechende Informationen nur in schriftlichen Beschwerden ausgegeben werden.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Department of Public Order and Safety

Ingame Name: Lilly Klacksen

Ingame Rang: 1

Beitritt: 10.03.2021

Austritt: 04.04.2021

Grund des UnInvites: Inaktivität

(Im Fall einer unehrenhaften Entlassung, den Sachverhalt erläutern.)

Fraktion: DPOS

Ingame Name: Vinc Bourbon

Ingame Rang: 1

Beitritt: 10.03.2021

Austritt: 04.04.2021

Grund des UnInvites: Inaktivität

(Im Fall einer unehrenhaften Entlassung, den Sachverhalt erläutern.)

Fraktion: DPOS

Ingame Name: Bruno Weisenberg

Ingame Rang: 0

Beitritt: 17.03.2021

Austritt: 04.04.2021

Grund des UnInvites: Inaktivität / Probezeit nicht bestanden

(Im Fall einer unehrenhaften Entlassung, den Sachverhalt erläutern.)

Fraktion: DPOS

Moini,

um mal schief von der Seite reinzugrätschen und mal aus MEINER PRIVATEN Sicht als DPOSler meinen Senf dazu zu geben.

Ich befürchte, anhand von anderen Beispielen (Alte Schneiderei, der Verarbeiter unten an den Docks, etc.), dass ein Einsatz durch uns in manchen Situationen zwar helfen kann, hier allerdings wie auch bei allen anderen Verarbeitern etc. göttlich nachgeholfen werden muss.

Gerade an Positionen wo gearbeitet wird gibt es, *hust ironischer Unterton hust* seltsamer weise, sehr viele Menschen mit Langwaffen die es nicht allzugern sehen wenn das DPOS plötzlich da steht und den Leuten sagt Sie sollen ihre Fahrzeug ordentlich parken. Dazu direkt die Ergänzug: Das DPOS kann lediglich bei falsch geparkten oder nicht angemeldeten Fahrzeug usw. eingreifen. Wenn alle, was sie nicht tun, Ordnungsgemäß am Straßenrand stehen können wir da exakt so viel machen wie manche Einpack-Truppen hinter ihrer Stirn verstecken*: 0.

Grundsätzlich sehe ich hier tatsächlich ein Problem das Administrativ gelöst werden muss, allerdings ist eine Garage auch nur bedingt problemlösend. Die Garagen nützen nur soweit, dass Fahrzeuge die nicht in Benutzung sind und dessen Besitzer nicht vorort, sind eingeparkt werden. Wie lange man jetzt zum arbeiten an den Workstations steht um zu arbeiten kann ich nicht beurteilen, da ich selbst das letzte mal gefarmt hab als man Batterien an der Harmony Garage gesammelt hat.

Das Problem mit den vielen Fahrzeugen an solchen Orten ist ja kein neues, grundsätzlich liegt es eben an den Arbeitern die paar Meter zu ertragen auch wenn man dann aufgrund von 100- 200m Laufweg statt 50k in der Stunde nurnoch 40k macht. Ich denke die Faulheit und Geldgeilheit kickt halt einfach wieder. Immer muss es schnell gehen, immer muss man am effizientesten arbeiten und das ist halt das was MEINER ANSICHT nach hier eig. nichts zu suchen hat weil das halt auch nichts mit ner guten Schachtel Pommes zu tun hat.

In erster Linie denke ich tatsächlich ist es sinnvoll auf die Arbeiter zu setzten und zu hoffen, dass diese etwas mitdenken, ansonsten befürchte ich ist tatsächlich nicht nur auf dieses Beispiel sondern auch einige andere nur eine Lösung sinnvoll:„Ihr habt 5 Minuten Zeit die Autos zu minimieren oder ihr findet sie in der Staatlichen Verwahrstelle!“ Eine Garage könnte man auch versuchen, aber der Erfolg davon ist eben abhägig wie hoch der Anteil derjenigen ist die Ihre Fahrzeug dort abstellen und stehen lassen obwohl sie nicht vorort sind.

*NoFront an der Stelle, hab nur schon so einige Lustige Manöver mitbekommen

Justin Klacksen bitte hau mich nicht :c

Ingame Name: Jaden_Mueller

Ingame Rang: 5

Beitritt: 03.12.2020

Austritt: 21.03.2021

Grund des UnInvites: Eigener Wunsch

(Im Fall einer unehrenhaften Entlassung, den Sachverhalt erläutern.)

Fraktion: DPOS

13

Prüfungs-System

1. Ansprechpartner für die Prüfungen sind die Ausbilder.
   
   
2. Für die Prüfungen muss ein Termin mit einem Ausbilder gemacht werden oder ein Termin im Kalender hinterlegt werden.
   
   
3. Für die Termine ist jeder selbst verantwortlich. Die Ausbilder werden deswegen nicht auf Euch zukommen.
   
   
4. Eine Weitergabe von Prüfungsinhalten oder -lösungen ist streng verboten und wird sanktioniert.
   
   
5. Sollte die Prüfung 1 nicht bis zum 2. Sonntag nach der Einweisung absolviert sein so wird man entlassen.
   
   

Ansprechpartner/ Ausbilder

*) Ausbildungsleitung

Prüfungen

Für eine nachfolgende Prüfung gelten die selben Grundvorraussetzungen wie bei der vorherigen.

Bitte zu den Prüfungen lernen

Zur jeder Prüfung ist das Leistellenblatt + Abschleppformular + Gesetze sowie die Kennzeichen Blacklist zu lernen

In jeder Prüfung sind folgende Gesetzte einzuhalten: Grundgesetz [GG] / Straßenverkehrsordnung [STVO] / Gesetze und Strafen [StGB] / Interne Regelwerk [DPOS]

Weiterbildungen

Formalitäten

1. Es besteht keine Teilnahmepflicht, jedoch besteht ohne Teilnahme keine Aufstiegschance.
2. Zum Zeitpunkt des Modulbeginn müssen die Voraussetzungen (Rang, Lizenzen und Interesse) vorhanden sein.
3. Die Reihenfolge der Modul-Teilnahme spielt keine Rolle und kann frei gewählt werden.
   
4. Pro Woche kann maximal ein Modul absolviert werden.
5. Modul 2 benötigt mindestens 2 Teilnehmer.
6. Teilnahmewünsche an Modulen sind gegenüber den Ausbildern oder im Kalender zu äußern.
7. Die Event Fortbildung wird ausschließlich von der PR-Abteilung verwaltet und gelehrt.
   
8. Schulungen und Fortbildungne sind keine Pflicht. Trotzdem wird eine Teilnahme empfohlen.

Mit freundlichen Grüßen

Die Ausbildung

# Update 01.03.2021

Sie möchten mal beim Department of Public Order and Safety reinschnuppern?

Kein Problem! Melden Sie sich doch einfach für ein Ride-Along an.

Um ein solches Ride-Along absolvieren zu können müssen Sie lediglich eine Serviceanfrage an den Abschleppdienst absenden. Wichtig ist hierbei, dass Sie ihre Telefonnummer angeben damit ein Mitarbeiter des DPOS Sie kontaktieren kann

Während ihres Ride alongs besitzen Sie die Chance Fragen zu stellen, sich die Arbeit des Department of Public Order and Safety genauer anzusehen und die Mitarbeiter kennenzulernen. Die Dauer Ihrer Anwesenheit entsteht nach Absprache mit dem/der Zuständigen Mitarbeiter/-in.

All das klingt verlockend, doch es kommt noch besser!

Sollte eine Karriere im DPOS in ihrem Interesse liegen bieten wir Ihnen die Chance den Ablauf einer Schriftlichen Bewerbung zu Umgehen. Sollten Sie innerhalb von 7 Tagen ein minimum von 3 Ride-Alongs mit einer Dauer von mindestens einer Stunde pro Ride-Along absolvieren, bieten wir Ihnen genannte Chance auch ohne Papierkram. Beachten Sie bitte trotzdessen, dass sämtliche Bewerbungsvorraussetzungen für eine mündliche Bewerbung mit denen einer schriftlichen Übereinstimmen

Wichtig: Alle 3 Ride-Alongs müssen bei verschiedenen Kollegen absolviert werden.

Ride-Alongs werden nur aller 2 Wochen, in jeder ungeraden Kalenderwoche durchgeführt. Außerhalb dieser Wochen ist die Teilnahme am Ride-Along System nicht möglich.

Für genauere Informationen und weitere Rückfragen stehen wir natürlich gern über eine Serviceanfrage zur Verfügung!

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Department of Public Order and Safety

Breiten von Berg schrieb:

Zum eigenen Schutz jemanden zu durchsuchen der auf dem Behandlungsbett liegt ist die größte Lüge 2020 /2021

Um hier kurz mal die Sicht von mir als ehemaligem LSMCler darzustellen.

Natürlich ist ein solches Verhalten bsp. bei jemandem auf der Trage oder der noch auf irgendeiner Straße verletzt liegt RP-technisch eher mangelhaft. Problematisch ist hierbei allerdings auch das Thema RP der Gegenseite (hier gemeint als Verletzter). Durch die schon lange vorhandene Änderung mit der 15 Minütigen Schwäche nach einer schweren Verletzung wurde zwar ein Teil des Problems gelöst, jedoch gab es leider in der Vergangenheit genug Situationen bei denen Behandlugen beispielsweise künstlich gestreckt wurden bis man wieder eine Waffe halten konnte. Diese Ausnutzung und Umgehung des Systems des ganzen führte bsp. nach einer Schweren Schussverletzung im Arm dazu, dass man sich nach 15 Minuten wie durch ein Wunder besser fühlte und es genug Gambo in den Krankenhäusern gab. Genau das ist das Problem dahinter. Denn diese Situation wird dadurch weiter gefördert und eine Schießerei nach einer schweren Verletzung ist im allgemeinen aus meiner Sicht absolut retarded.

Es gibt leider genug Spieler die mit dem Hintergrund „das ist schlechtes RP“ versuchen sich Vorteile zu verschaffen (hierbei keiner direkt angesprochen) und ich befüchte, dass eine solche Regel bzw. Vorschrift zu mehr Gambo führt.

Natürlich sollte das RP auch bei solchen Situationen im Vordergrund stehen aber es ist leider, aufgrund von einigen die aus meiner Sicht GVMP mit einem Gangwar Server verwechseln, nicht möglich solches RP zu machen. Es gibt wenige die solche Situationen in Anspruch nehmen würden. Viele würden es auf verschiedenste Weise ausnutzen.

Zusammengefasst: LEIDER ist es keine Lüge.

Breiten von Berg schrieb:

Deswegen 5 Minuten reden und auch RP machen

Ist teils leider aufgrund von mangelnder Besetzung / Unterbesetzung zu gewissen Zeiten der Exekutive nicht umsetzbar und wenn dann von einem TV nur Sätze kommen wie „Halt die Fresse!“, „Geh mir nicht auf die Eier!“ oder sonstige Aussagen kommen sehe ich das auch nicht als RP von einem Kriminellen an sondern einfach nur als provokation. Ebenso wenn man dauerhaft durch ein ganzes Krankenhaus brüllt bei dem man leider alles in voller Lautstärke durch die Wände hört. Auch das hat nichts mit RP förderndem Verhalten zu tun. Auch als Krimineller oder als Straßengang gibt es Grenzen die oftmals einfach aufgrund von Salzigkeit OOC IC überschritten werden.

Breiten von Berg schrieb:

Es geht darum, dass man auch Unschuldige direkt durchsucht.

Sehe ich eher als Problem der Exekutive. Zum Teil evtl. sogar IC über die Regierung klärbar, nur im Notfall denke ich muss hier Administrativ eingegriffen werden.

Vorschläge für den Innendienst:

Hemden aus dem Casino (zulassen aber nicht verpflichtend)

Folgendes wurde bereits vor dieser Sammlung vorgeschlagen und der ehem. Direktion übergeben. Aufgrund von Akuter Faulheit ist es daher nicht so sortiert und formatiert wie hier gewünscht.

Im Zusammenhang dazu wurde ebenfalls besprochen, gewissen Farben (siehe unten markiert) zumindest für entsprechende Abteilungsarbeit verpflichtend zu machen.

= PR Müsste während Events etc. dass bsp. blau tragen, die Ausbildung in Prüfungen und Modulen Rot.

Falls es tatsächlich zu einer solchen Aufteilung irgendwann kommen sollte hat sich die Ausbildung Rot reserviert

Sub Urban 1

Männer

61 Lässige Hose gestopft beige-braun

62 Lässige Hose gestopft schwarz-grau

74 Lässige Hose gestopft hellblau (ist eigentlich grau Orange)

76 Lässige Hose gestopft schwarz-orange

77 Lässige Hose gestopft schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

78 Lässige Hose gestopft grün

83 Lässige Hose gestopft schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

84 Lässige Hose gestopft schwarz-blau (bsp. für die PR)

86 Lässige Hose beige-braun

87 Lässige Hose schwarz-grau

99 Lässige Hose hellblau (ist eigentlich immernoch grau Orange)

101 Lässige Hose schwarz-orange

102 Lässige Höse schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

103 Lässige Hose grün

108 Lässige Hose schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

109 Lässige Hose schwarz-blau (bsp. für die PR)

Frauen

41 Lässige Hose gestopft beige-braun

42 Lässige Hose gestopft schwarz-grau

54 Lässige Hose gestopft hellblau (ist eigentlich immernoch grau Orange)

56 Lässige Hose gestopft schwarz-orange

57 Lässige Hose gestopft schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

58 Lässige Hose gestopft grün

63 Lässige Hose gestopft schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

64 Lässige Hose gestopft schwarz-blau (bsp. für die PR)

66 Lässige Hose beige-braun

67 Lässige Hose schwarz-grau

79 Lässige Hose hellblau (ist eigentlich immernoch grau Orange)

81 Lässige Hose schwarz-orange

82 Lässige Hose schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

83 Lässige Hose grün

88 Lässige Hose schwarz-rot (bsp. für die Ausbildung)

89 Lässige Hose schwarz blau (bsp. für die PR)

61 u 41 https://i.imgur.com/bPvcF0E.jpg https://i.imgur.com/MQJ30f1.jpg

62 u 42 https://i.imgur.com/B3XFdSJ.jpg https://i.imgur.com/jATK0aC.jpg

74 u 54 https://i.imgur.com/wYqvzUN.jpg https://i.imgur.com/8NbyZqV.jpg

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87 u 67 https://i.imgur.com/ZBsicuB.jpg https://i.imgur.com/OYdgkaK.jpg

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Protokollant: Marc Hanson

Montag den 23.03.2020

20:20 Uhr

Besprechungsprotokoll

- Anwesenheit

Teil 1

Teil 2

- Universelle Kennzeichen Blacklist im Intranet

Gibt Vorgaben, mitdenken ist trotzdem gewollt

Ansonsten gibt es Sanktion und Anzeige

- LKW La Mesa unter der Überdachung ist eine Parkfläche. Ordentlich geparktes und angemeldetes darf dort stehen.

- LKW Harmony am Rand des Sandwegs ist ebenfalls eine Parkfläche. Ordentlich geparktes und angemeldetes darf dort stehen.

- Samstag ist Jobmesse von 16 - 20 Uhr. Dafür werden 6 Kollegen und Kolleginnen gesucht um das DPOS zu vertreten. (Genaueres im Intranet bzg. Events)

- FIB und LSSD beschweren sich über Beschwerden von DPOSlern

Beschwerden an andere Fraktionen / Staatsorgane laufen über die Leitungsebene und das nur mit Fakten (Namen, Genauen Daten, etc.)

- FIB beklagt zu langsames Anfahren von TV Fahrzeugen! Bitte ein wenig darauf achten.

- FIB errinnert an die Funktion des Code 15. Diesen bitte zukünftig auslösen wenn nicht selbst behandelbare Bedrohungen entstehen um Entführungen zu vermeiden.

- Bei angenommenen Dispatches von TVs und nach kurzer Zeit kein Staatsbeamter mehr Vorort selbst notieren und an die Personalabteilung melden.

(siehe letztes Protokoll)

- Umfrage der Regierung bezüglich des Arbeitsplatzes im Intranet einmal im Monat ausfüllen. Dieses Formular ist PFLICHT für jeden Angestellten.

- Personalabteilung führt in der folgenden Woche Personalgespräche, bitte dafür schon einmal wichtige Themen suchen und im Gespräch ansprechen.

- Aufgrund von guter Führung kann der Leitstellenstatus wieder auf Pausiert gestellt werden.

Sofern wieder Probleme entstehen wird es zur Pflicht der LST den Status anzupassen und Dispatches zuzuweisen.

- Lob an das Kollegium für positive Zahlen. Innerhalb einer Woche 683 Dispatches angefahren und bearbeitet.

- Rangübersicht angepasst und korriegert (weitere Korrekturen folgen bei Bedarf)

- Rang 0 MUSS Praktikanten Kleidung tragen

Weißes Shirt, Grüne Hose, Bordsteintreter, G. o. O. Weste, Headset, Arbeitshandschuhe

Mitarbeiter Themen

- Thema der Lohnerhöhung:

Lohnerhöhungen wurden von Seiten der Regierung abgelehnt

Vorschlag von Walter wurde von der Leitungsebene abgelehnt Grund: Der Vorschlag wird von der Regierung sowieso abgelehnt

- Achtet auf Aussagen gegenüber der Öffentlichkeit bezüglich der Auftragslage, dem Verdienst und ähnlichem

Hab mal son paar ideen von mir gesammelt. Vielleicht gefällt ja irgendwem irgendwas davon

+ 3x CaraCara für Servicefahrten und Anmeldungen irgendwo im Nirgendwo

+ 3x Serrano / Baller (Den alten eckigen) als SUV für Anmeldungen, Servicefahrten oder wenn Kollegen ins EA fahren

+ 1x Buzzard

+ 2x Frogger

+ 1x -2x Cargobob als Backup falls mal wieder ein Herr Schrank auf Badetour geht und danach direkt nochmal mit dem nächsten Cargo hinterher springt

und natürlich könnte man der Regierung ja mal wieder bezüglich der Flatbeds auf die Füße treten

+ 2x Wastelander damit Alibert glücklich ist

+ Wenn die Abteilungen unbedingt Limousinen haben wollen irgendwas richtung Tailgater oder Oracle1 mehr wird eh nicht durchgehen

+ Auch wenns eh nicht durchkommt aber son paar schöne Import Schlepper wären natürlich auch nett

- Contender

- Kamachos

- Yougas

Und ich bin zwar nicht in der Ausbildungsabteilung und hab mit der Möhre nichts zu tun aber der Guardian könnte auch nochmal mehr Leistung vertragen.

Werde niemals meine Erste Nachtschicht mit dir und Carlito vergessen.

We will miss u

Alles wir immer, glaube ich zumindest...